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摘要：
轉子超速試驗
超速試驗是測試轉子因本身形狀、制造工藝以及在特定工作環境中，轉子各部分承受離心力的機械強度和軸承在超速時的機械強度，以確保轉子的運行能力和安全極限。
超速試驗對于保證產品質量和安全都是重要的工藝環節，對指導設計優化方面十分必要！
哪些轉子需要超速試驗？
+新能源汽車-電機轉子
+…
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轉子超速試驗
超速試驗是測試轉子因本身形狀、制造工藝以及在特定工作環境中，轉子各部分承受離心力的機械強度和軸承在超速時的機械強度，以確保轉子的運行能力和安全極限。
超速試驗對于保證產品質量和安全都是重要的工藝環節，對指導設計優化方面十分必要！
哪些轉子需要超速試驗？
+ 新能源汽車 - 電機轉子
+ 航空航天 - 壓氣機輪盤/葉輪、渦輪渦扇輪盤/葉輪、增壓渦輪盤
+ 工業透平 - 汽輪機輪盤/葉輪等工業類轉子
+ 船舶重工 - 壓氣機輪盤/葉輪、渦輪渦扇輪盤/葉輪
+ 石油天然氣 - 增壓器輪盤/葉輪
+ 鼓風機 - 偏置轉子、葉輪
+ 通用工業 - 液體泵旋轉件、儲能飛輪等高速旋轉件
+ 科研實驗用各種需要超高轉速的轉子
哪些情況需要做超速試驗？
+ 驗證轉子超速至1.2倍、1.4倍工作轉速時，是否爆裂及爆裂形式
+ 測試轉子在相應高轉速時會發生何種形變，完成設計目的
+ 驗證轉子在高速運轉環境下的疲勞周期
+ 在其他生產環境下試驗轉子的其他性能特征，如徑向增長測量、裂紋檢測、遙測滑環等
顏值與實力兼具的超速試驗臺－申克Centrio
源于德國的核心研發技術和精益求精的設計理念，申克Centrio超速試驗臺使用世界先進的、重載型降速發電回饋功能的電力驅動系統以及計算機控制系統，擁有精確的轉速控制；同時具有爆裂試驗和疲勞試驗的功能，進行長時間復雜循環載荷譜的低周疲勞試驗，也能很好保障按照客戶要求的高周疲勞測試過程。
申克可提供哪些超速試驗服務？
+ 低周疲勞試驗：具備降速發電回饋功能的電力驅動系統以及計算機控制系統，可長時間進行復雜且循環載荷的低周疲勞試驗，而且完成1000-17000轉的一個單循環測試只需30秒，尤其適合對轉子升降速有要求的用戶；
+ 超速試驗：精確轉速控制，最快可達63000RPM，可使轉子內部殘余應力得到釋放并產生預變形；
+ 爆裂試驗：特殊驅動裝置以及堅實的安全防護， 適合各種堅硬材質的爆裂試驗。
申克的超速試驗還有哪些附加功能？
+ 加熱系統，可根據轉子實際溫度工況對轉子進行零速和帶速試驗
+ 低溫系統
+ 遙測系統
+ 高速攝像系統
+ 轉子形變測量
+ 在線裂紋檢測
+ 不平衡量測量
+ 轉子工裝的設計和制造
△ 加熱設備
溫度梯度加熱功能
申克超速試驗本地化服務
超速試驗如此重要，但是對有些用戶來說，卻經常因為預算、使用頻次、試驗方案以及操作等難題而放棄。為了給用戶提供更便捷的服務，申克開啟了超速試驗的本地化服務。
+ 沒有超速試驗設備？不需要！申克出設備
+ 轉子工裝有疑問？ 不擔心！申克出設計
+ 設備不會操作使用？ 不操心！申克出專家
申克已經為很多知名企業及研究所提供超速試驗服務，豐富的實操案例、專業的服務工程師和頂尖的試驗臺設備得到廣大客戶的贊譽。申克超轉試驗服務為您的轉子安全保駕護航！
上海申克成立于1999年，是卡爾申克在中國的全資子公司，隸屬杜爾集團。上海申克在技術上與德國總部保持同步，并合作研發新產品，已成為杜爾集團和德國申克在亞洲的業務中心。上海申克始終致力于中國本土智能化制造，打造世界級產品。
上海申克機械有限公司主要負責杜爾集團測量與加工系統的在華業務，共有四大產品線：
申克平衡系統：致力于平衡技術的研發和應用，為各類工業制造商提供平衡及檢測設備、平衡服務與咨詢業務。
杜爾裝配產品：提供車橋裝配與調整、汽車分裝與合裝以及乘用車和商用車下線檢測設備和系統。
杜爾加注與測試系統：為乘用車、商用車、農用機械、工程機械制造商以及家電行業制造商提供加注與測試設備。
BENZ精密工具：BENZ是具有悠久歷史的機床工具系統和部件的全球制造商，專注于開發和制造適用于車床、加工中心和多工位機床的開創性的金屬、木材和復合材料切削工具系統。
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